moto trois de triporteur
Продуктов дизайн
1. Първият лъч поддържа много натиск, този физически дизайн е важен за безопасността и практичността, ние използваме 3mn удебелена стоманена плоча, тя точно понася натиска, но не губи енергия. Драстично решава проблема
2. Рамка с по-голям размер Повърхностна обработка: ецване, фосфатиране, електрофореза, високотемпературен дизайн на печене, собствен изход, удебелен кил се разширява, за да рамката подобрява здравината на рамката
3. Увеличаване: това е устройство за промяна на усукването, може да се използва широко при различни пътни условия, което прави триколката по-лесна нагоре
Осигуряване на качеството
1. Технология на материалите: Ще изберем 5-10 продукти, които отговарят на нашите стандарти от 100 стоманени продукта, а останалите материали ще бъдат доставени на фабрики на други марки от второ и трето ниво. Само тези, които отговарят на дебелината, размера и материала, които току-що споменахме, могат да преминат нашата проверка. И нашата линия за производство на рамки се състои от 18 процеса.
2. Пневматичното приспособление също се използва в нашия производствен процес, за да се осигури по-голяма якост на заваряване и по-добра консистенция. Производството на приспособлението отговаря на автомобилния стандарт и е получило редица патенти.
3. Заваряване на каретка: 90 процента от заваряването на каретка се извършва чрез заваряване с робот с ЦПУ, с по-добро качество и по-гладки и красиви точки на заваряване.
Стерео окачване на двигателя
Beiyi princ има работен обем от 150cc, което е модел със среден работен обем. Двигателят е 150 двигател с въздушно охлаждане, независимо разработен от Guangzhou Dayun, който има голямо съотношение на компресия и може непрекъснато да осигурява достатъчна мощност за цялото превозно средство. Той не само може да се движи бързо по добър терен, но също така може да се движи с пълна мощност по планински пътища и кални пътища, за да отговори на нуждите от издръжливо бързо бягане.
North Yi Prince промени традиционното окачване на оригиналната кола, използването на триизмерно окачване на двигателя. Този режим на окачване може не само значително да подобри стабилността на окачването на двигателя, но и да разреши феномена "накланяне на главата", който може да възникне, когато двигателят стартира на ниска предавка. Тази реформа повече отразява практичното, издръжливо търсене на клиентите, но също така може да удължи експлоатационния живот на задна предавка, изпускателна тръба. Подобряването на производителността е реалното търсене на клиентско обслужване, което е основната причина, поради която North Yi Prince беше предпочитан от мнозинството клиенти.
● Цялостно надграждане на основната технология
Нова рамка на кран на двигателя, облекчаване на резонанса на цялото превозно средство, три шумозаглушителя с мека връзка, може да избегне счупването на винта на главата на цилиндъра, двигателят се премества обратно в колата, лесен за поддръжка; 1,4 м разширена карета, за да отговори на различни пазарни нужди, задна светлина, използваща LED задна светлина, може да увеличи яркостта и да избегне изгаряне на крушка, водна мъгла; Увеличете резервоара за масло от заден тип, напълно решете проблема с изтичането на масло от карбуратора, според теста на отдела за изследване и развитие на звездите установи, че в сравнение с конфигурацията на самозасмукващата маслена помпа, ефектът на спестяване на гориво T7 може да достигне 0.1 юана /Km, малкото прави много, потребителите с дългосрочна употреба T7 могат да спестят голяма сума пари; Оборудван с нова външна кутия с инструменти, красив външен вид, лесен за използване; И изцяло алуминиев резервоар за вода, плюс допълнителен резервоар за вода от неръждаема стомана, ефективно намаляват температурата на двигателя, удължават експлоатационния живот на двигателя; Powerstar също така е проектирал нов шумозаглушител за по-ефективно намаляване на шума от двигателя, като същевременно подобрява комфорта на возене и намалява децибелите на околния шум.
● Производителността на натоварването е по-добра от другите
T7 приема осмо поколение заден мост Calliking, който има силна мощност. Той използва 21,4 кг стоманени плочи и амортизация на задния мост, а капацитетът на лагера може да достигне повече от 2,5 тона. Дължината на каретката приема 40*80 моментна тръба, а носещата способност е по-здрава и по-мощна. Задната ос приема балансираща щанга за укрепване на здравината на връзката между рамката и задната ос и подобряване на стабилността при завиване; Нов тип крачен лост за стартиране, уникален дизайн, лесен за отваряне и затваряне, лесен за използване, проста работа. Твърда кръгла стоманена спирачка, без деформация, голямо напрежение, може ефективно да подобри ефективността на спирачката, се казва, че това е първата индустрия с три колела, което може да види поведението на индустрията; И увеличаване на грубия съединител за теглене, тежката деформация на опън не е лесна. Почти всички тежки дизайни на пазара са добавени към T7, а златното качество ще му помогне да спечели шампиона на пазара на полузатворени модели.
карго троа мото
ПродуктиХарактеристика
Спирачка
Предната спирачка веднага спира да кара. Предните и задните спирачки ви осигуряват двойна защита.
Променлива скорост
Предлага се със скоростен лост и дерайльор. Предлага широка гама от предавки и плавно превключване за по-голяма лекота и комфорт.
Кормило и седалки
Кормилото с регулируема височина е изработено от висококачествена гума със специална текстура; подплатената седалка осигурява комфортно пътуване.
Автомобилни светлини
Класическият кръгъл фар Prince има семпъл външен вид и яркост над 10000cd/m.
Табло
Класическо табло, информационен дисплей чист, ясен и надежден.
Двигател
Специален двигател DAYANG 150CC, десет иновативни технологии, по-мощен, по-икономичен и по-дълъг експлоатационен живот.
Товарен бокс
Товарната кутия е заварена от робот, която е красива и здрава и има голяма товароносимост.
Популярни тагове: carga chargement moto trois, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, високо качество, за продажба
