Товарна хидравлика на три колела
Атрибути
| Двигател | 300cc, водно охлаждане |
| шаси | 50*100 |
| Задна ос | Пълен плаващ 168 специален тип заден мост с бустер, средна скорост, Φ220 |
| Работен модел | Дръжка (допълнителен волан на автомобил) |
| Преден амортисьор | JUSHEN шокиран |
| Задни пружинни листа | 7 плюс 4 |
| Задна спирачка | Хидравлични |
| Тип колела | Пет |
| Предна/задна гума | 5.0-12/5.0-12 |
Товарна хидравлика на три колела
качество
1. Иновации
Триколесните превозни средства DAYANG са проектирани с мисъл за иновациите. Превозните средства са оборудвани с усъвършенствани функции, като най-новата технология за електромотори, за да се гарантира, че са едновременно ефективни и надеждни.
2. Електрически двигател
Превозните средства се задвижват от усъвършенстван електрически двигател, който осигурява ефективна и надеждна мощност. Моторът е проектиран да бъде едновременно мощен и ефективен, като гарантира, че превозните средства са едновременно бързи и икономични за работа.
3. Батерия
Батерията, използвана в автомобилите, е от най-високо качество, осигуряваща максимална мощност и надеждност. Батерията е проектирана да осигурява дълготрайна мощност, като гарантира, че превозните средства могат да изминат дълги разстояния с едно зареждане.
Товарна хидравлика на три колела
Дръжка на предната спирачка
Дръжката на предната спирачка е от дясната страна на дръжката на кормилното управление (както е показано на фигура 7) и задържането й към дозатора за гориво може да спре предните колела
Ръчна спирачка
Ръчната спирачка е монтирана под лявата страна на възглавницата на седалката на водача (както е показано на фигура 8). Ръчната спирачка има функции за спиране и паркиране. При спиране или паркиране, особено в наклонени зони, натиснете контролното рамо на ръчната спирачка напред, за да щракне в крайния процеп, и след това се върнете в първоначалното си положение за нормално шофиране.
Педал на скоростната кутия
Педалът на трансмисията е разположен от лявата страна на водача (както е показано на Фигура 9) и играе роля на превключване. При стартиране на двигателя педалът на скоростната кутия е в неутрално положение. Когато превключвате, намалете оборотите на двигателя и отпуснете съединителя. Включете трансмисията на първа предавка, постепенно увеличете скоростта на генератора и бавно отпуснете ръкохватката на съединителя, за да осигурите естествено потегляне. Същият метод може да се използва и за други предавки.
Лост за заден ход
Лостът за заден ход е монтиран на заден ход от лявата страна на двигателя (както е показано на фигура 9). Издърпването му назад показва задна предавка, а обърнатото напред показва предна предавка. (Забележка: За работа на задна предавка е необходимо паркиране)
Начално рамо ① Начално рамо ② Педал на задната спирачка
Стартовото рамо е монтирано от дясната страна на двигателя (както е показано на фигура 10), а съединителят е изключен при стартиране на двигателя. В неутрално положение натиснете надолу стартовото рамо, за да стартирате двигателя.
Товарна хидравлика на три колела
За да разрешите проблема със счупването на болта на главата на цилиндъра на двигателя:
1. Болтовете на цилиндровата глава са удебелени от 8M до 10M
2. Заглушителят има тристепенен дизайн, за да намали обхвата на въздействието на вибрациите на двигателя
3. Добавете фиксирани точки за по-плавна вибрация.
Вентилатор, управляван по два начина:
1. Има отделни независими ключове.
2. Когато температурата на водата достигне над 70 градуса, вентилаторът се включва автоматично.
3. Избягвайте повишаване на температурата на водата, причинено от забравяне на ключа.
Популярни тагове: три колела товарен хидравличен, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, високо качество, за продажба
