Мостра: Опаковани с дървени кашони и железен шелф
Доставка по море, по въздух или с влак
нашите услуги
1. OEM производство добре дошли: продукт, пакет...
2. Примерна поръчка
3. Ние ще ви отговорим на вашето запитване в рамките на 24 часа.
4. след изпращане, ние ще проследим продуктите за вас веднъж на всеки два дни, докато не получите продуктите. Когато получиш
стоки, тествайте ги и ми дайте обратна връзка. Ако имате въпроси относно проблема, свържете се с нас, ние ще предложим
начинът за решаване за вас.
информация за компанията
Ние сме специализирани в производството на производители на електрически автомобили, тъй като бизнесът за износ на продукти постепенно се разшири, създадохме специална международна търговска компания, ангажирана с износа на фабричното производство на електрически v…4.7/5
Резервоарът приема рационализиран дизайн, който го прави външно да изглежда доминиращ, а вътрешността на резервоара е устойчива на ръжда, с отлично качество, безопасна и издръжлива.
Относително казано, по-ниската мощност има по-нисък разход на гориво.
Бронята (保险杠) играе важна роля за защита на водача и колата, когато колата претърпи сблъсък.
Листовата пружина е изработена от 60si2mn, която се използва за автомобили, с добра товароносимост.
Дизайнът на двулистовата пружина прави амортисьорния ефект (减震效果) много по-добър и повишава комфорта.
Трансмисионният вал (传动轴) приема безшевна стоманена тръба, която не е лесна за счупване, намалява кинетичните загуби и удължава експлоатационния живот.
Колата може да се запали ръчно, може и с крака. За разлика от други фабрични крака е от разделен тип, крака е от една част. След стартиране трябва да го премахнете и да го поставите в кабината, което не е удобно за съхранение. Освен това стартът на краката е сгъваем.
Трансмисионната система е изградена главно от съединител, трансмисия, универсален шарнир, задвижващ вал и задвижваща ос и др.
Старт на краката: Сферичен прът плюс твърд прът. Той е гъвкав.
Задвижващият вал е 50 вал за автоматична трансмисия, не е лесно да се счупи. След теста за балансиране, той може да предава кинетичната енергия на двигателя към задната ос под предпоставката за стабилност на тялото и задвижва движението на колелата. И нашият задвижващ вал приема безшевната стоманена тръба, за да бъде по-сигурен в случай на високоскоростно въртене.
Популярни тагове: carga triciclo motocicleta, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, високо качество, за продажба
