окачване: ① Предното окачване използва конусовидна пружина, за да укрепи товароносимостта и способността за абсорбиране на удари. ② Материалът на листовото пружинно окачване е 60 si2mn, амортисьорният ефект е отличен. В ухото от стоманена плоча чрез дюза, лесна за поддръжка и увеличаване на експлоатационния живот, е около 80 000 пъти. ③ пружината на колата с външен, по-нисък център на тежестта, са предимствата на външната стабилност при шофиране. ④Ние също поставяме плочата и възглавницата на листовата пружина, двойна застраховка, правим вашето шофиране по-лесно.

Колело: гумата приема десет нива, 5-12, Товароносимостта е по-добра и по-безопасна.

1, Ако електрическото превозно средство реализира движение на заден ход чрез промяна на посоката на въртене на двигателя и превключването на превключвателя на посоките на движение напред и назад е завършено само с едно действие на водача, трябва да се използва предпазно устройство, за да накара превключвателя да премине към задната позиция само когато е неподвижен или с ниска скорост.

2, Задвижващ вал на двигателя

3, трансмисионният вал не трябва да вибрира и да издава необичаен шум по време на работа, а междинният лагер и универсалното съединение не трябва да имат пукнатини и разхлабване. Когато трансмисионният вал на пътническия автомобил е разположен надлъжно под пода на отделението за пътници, трябва да има защитни устройства за предотвратяване на падане или счупване на плъзгащата се връзка (шлиц или други подобни устройства) на трансмисионния вал и други повреди, които могат да причинят опасност .

4, Моторна задвижваща ос

Задвижващият мост трябва да работи нормално без необичаен шум.

Проектната структура на триколесен мотор и нискоскоростен камион трябва да гарантира, че скоростта на движение на моторното превозно средство няма да надвишава неговата максимална проектна скорост по време на действителна употреба.

За пазара в Ангола

• Произведен в Китай тежкотоварна мощност с превъзходно качество и конкурентна цена товарен триколесен мотоциклет е специализиран, предназначен за пазара на Ангола.
• Този моторизиран модел е проектиран с евтин капак на задната товарна кутия за Ангола и други африкански пазари.
• Съвместим със 150cc двигател с въздушно охлаждане, тази моторизирана товарна триколка е най-конкурентният мотоциклет с 3 колела
• Мотоциклетният карго е лек и с 1,7 м дължина на количката е за товарене на 800 кг стоки по равни пътища

Характеристики на китайски ван товарен triciclo

1). Задвижван от 150cc двигател с въздушно охлаждане със стабилна производителност, по-мощен и нисък процент на повреди.

2). Мощността на двигателя може да се избира: 150cc/200cc/250cc/300cc

3). Силен преден шок, по-добър ефект на абсорбиране на удара

4). Здрава товарна кутия, голяма товароносимост

5). С кабина на водача и платно на товарната кутия предпазва водача и товара от дъжд и прах

6). Китай top1 електрофореза и технология за боядисване

7). ODM поръчки се приемат.

Популярни тагове: танкер карго moto trimoto, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, високо качество, за продажба