При нормални работни условия той не трябва да пречи на осветеното положение на лъча на фаровете на моторното превозно средство.
1. Моторните превозни средства, оборудвани с фарове, трябва да бъдат оборудвани с устройство за преобразуване на горната и долната светлина. Когато горният лъч стане долен лъч, всички горни лъчи трябва да бъдат изгасени едновременно. Фарът на едно и също превозно средство не трябва да се включва последователно с късите светлини и левите и десните къси светлини.
2. Фарът с четири лампи, монтиран вътре или отгоре, съответства на фара с един лъч.
3. Долният лъч на всички фарове не трябва да се заслепява.
4. Фаровете на моторни превозни средства (с изключение на триколки) и мотоциклети трябва да отговарят съответно на изискванията на GB 4599 и GB 5948.
Moto trois de Triporteur
Продуктов дизайн
1. Първият лъч поддържа много натиск, този физически дизайн е важен за безопасността и практичността, ние използваме 3mn удебелена стоманена плоча, тя точно понася натиска, но не губи енергия. Драстично решава проблема
2. Рамка с по-голям размер Повърхностна обработка: ецване, фосфатиране, електрофореза, високотемпературен дизайн на печене, собствен изход, удебелен кил се разширява, за да рамката подобрява здравината на рамката
3. Увеличаване: това е устройство за промяна на усукването, може да се използва широко при различни пътни условия, което прави триколката по-лесна нагоре
Осигуряване на качеството
1. Технология на материалите: Ще изберем 5-10 продукти, които отговарят на нашите стандарти от 100 стоманени продукта, а останалите материали ще бъдат доставени на фабрики на други марки от второ и трето ниво. Само тези, които отговарят на дебелината, размера и материала, които току-що споменахме, могат да преминат нашата проверка. И нашата линия за производство на рамки се състои от 18 процеса.
2. Пневматичното приспособление се използва и в нашия производствен процес, за да се осигури по-голяма якост на заваряване и по-добра консистенция. Производството на приспособлението отговаря на автомобилния стандарт и е получило редица патенти.
3. Заваряване на каретка: 90 процента от заваряването на каретка се извършва чрез заваряване с робот с ЦПУ, с по-добро качество и по-гладки и красиви точки на заваряване.
Популярни тагове: танкер moto carga, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, високо качество, за продажба
