Периодът на натрупване на производството на триколки в Китай приключи и преминава през историческа трансформация от малки към големи и от големи към силни. Поради различните условия на предприятията с триколки, те ще предприемат различни мерки и ще поемат по различни маршрути в процеса на трансформация и структурно приспособяване. Въпреки това, независимо от приликите и разликите в конкретното изпълнение, едно нещо е общо, а именно, те трябва да се придържат към научния възглед за развитието в процеса на трансформация и структурно приспособяване.
Понастоящем, с предстоящото внедряване на стандарта „National IV“, индустрията на триколките също ще навлезе в ерата на „технологията е цар“. Популяризирането и прилагането на системата EFI в продуктите за триколки поставя по-високи изисквания към триколките от дизайна на външния вид до съвпадение на производителността и икономията на гориво. Диференцирането на силата на технологичната научноизследователска и развойна дейност на различни предприятия ще доведе до тенденцията на диференциация на триколките в бъдеще и интеграцията на ресурсите на индустрията ще бъде допълнително ускорена.
Ако развитието не може да се справи с търсенето на потреблението, това неизбежно ще доведе до застой на пазара. Както всички знаем, сексуалната енергия зависи от технологията. Ако искаме да заемем място на пазара, технологията неизбежно ще се превърне в бойно поле за стратезите. Разбира се, за потребителите най-ценната технология е технологията, интегрирана в приложението. Технология за производство на триколки от първоначално проучване и разработка до производство, двигател с две колела, съответстващ на технологията на триколесен двигател, и след това до интелигентно производство, всяко предприятие за триколки се стреми да подобри техническото съдържание във всяка връзка и същевременно да намали разходите.
