Шок в индустрията! В 17:35 ч. на 25 октомври Министерството на промишлеността и информационните технологии публикува тежък документ на официалния си сайт – „Отговор на препоръка № 6432 от петата сесия на 12-то Общокитайско събрание на народните представители“, който дава ясен отговор на „включването на четириколесни нискоскоростни електрически превозни средства в стандарта за управление на мотоциклетната категория“, предложено от депутатите в Националния народен конгрес през септември и публикува информацията в цялата мрежа.
Отговорът изяснява концепцията и състоянието на развитие на нискоскоростните електрически превозни средства и подчертава, че Министерството на промишлеността и информационните технологии непрекъснато насърчава идеята за управление за „модернизиране, стандартизиране и елиминиране“ в съответствие с инструкциите и изискванията на лидерите на Държавния съвет, а националните стандарти също се формулират спешно. Въпреки това, според становищата на Министерството на индустрията и информационните технологии, нискоскоростните електрически превозни средства няма да бъдат включени в управлението на мотоциклети, а принадлежат към специална категория моторни превозни средства.
Може да се види, че „модернизиране на партида, стандартизиране на партида и елиминиране на партида“ все още е водещата идеология на управлението на нискоскоростните електрически превозни средства в Китай и националните стандарти също се формулират интензивно. Съгласно единните стандарти за управление на производството е сигурно, че някои марки ще бъдат премахнати. Независимо дали за доставчици, търговци или потребители, изборът на правилната марка е много важен, в противен случай може да бъде свързан с „елиминиране“ и няма как да се оплачете.
