Нови избори при новото нормално
От гледна точка на икономиката познатата „тройка“ от инвестиции, потребление и износ принадлежи към трите основни изисквания от страна на търсенето, докато съответната страна на предлагането се фокусира върху предлагането и ефективното използване на производствените фактори. Когато има търсене, ще има и предлагане. „Страната на предлагането“ и „страната на търсенето“ са като двете страни на една монета. Дълго време китайският макроконтрол се фокусира върху „страната на търсенето“. Сега централното правителство даде ясно да се разбере, че фокусът на регулирането и контрола трябва да се измести към страната на предлагането, тоест, докато умерено нараства съвкупното търсене, трябва да се положат усилия за укрепване на структурната реформа от страна на предлагането.
Стратегическата мисъл за „реформа на предлагането“ не само показва точния контрол на централното правителство върху текущата макроикономическа ситуация, но също така отразява обективния факт, че перспективите на различни индустрии, представени от производствената индустрия, не са оптимистични при новото нормално. Спадът, мудността и упадъкът са истинско изображение на процеса на развитие на китайската производствена индустрия през последните години. В резултат на това безброй предприятия се провалиха. Сега, след като преминаха етапа на развитие на високоскоростното издухване, китайските предприятия за триколки също стигнаха до кръстопът, изправен пред избор.
През 2015 г. производството на триколки в Китай не беше нито бавно, нито бързо в сложния и променлив пазар. Производството и продажбите на триколесни мотоциклети бяха 2037800 и 2034900, което е спад от 5,73% и 5,52% на годишна база в сравнение с 2161600 и 2153800 през същия период на 2014 г.; Основният момент на електрическата триколка вече не е и обемът на продажбите е намалял леко, стабилизирайки се на около 8 милиона, навлизайки в зрял и стабилен период. В същото време макроикономиката е изключително тежка, което сериозно засяга желанието за потребление на хората. През последната година цялата световна икономика беше в спад, както и икономиката на Китай. След бързото развитие през предходните години стремежът към „инвестиции, износ и потребление“ на икономическата тройка на Китай беше трудно да продължи. По-специално, бързото покачване на разходите за труд доведе до преместване на голям брой трудоемки индустрии и нарастваща тенденция на безработица сред обикновените работници, което пряко доведе до изчезването на потребителското търсене в голяма област и намаляване на пазарен ентусиазъм.
Тежката екологична ситуация и намаляването на ентусиазма на потреблението причиниха главоболие на много предприятия, но по-забележително е, че започнаха да се появяват недостатъците на собствения модел на развитие на предприятието. През последните години много големи предприятия за превозни средства и доставчици на свързани части почти неизменно избират разширяване. От предходната година обаче индустрията на триколките започна да показва признаци на слаб растеж и намаляващо потребление, а скоростта е много бърза. Поради ниската средна печалба на предприятията, ефектът от мащаба се превърна в основния начин за предприятията да реализират печалби, образувайки порочен кръг от експанзия → ценова война → повторна експанзия → повторна ценова война, което оказва голямо влияние върху устойчивото развитие на индустрията.
Освен това самата индустрия също започна да навлиза в период на стабилност. След години на развитие индустрията за триколки навлезе в зрелия етап от етапа на растеж. Неговата забележителна характеристика е, че самият продукт става все по-зрял, голям брой предприятия намаляват и феноменът на отделни марки, монополизиращи пазара, става все по-ярък. Както все още в периода на индустриален възход, предприятията също имат относително изобилно пространство за печалба. Въпреки това, тъй като тенденцията на спад на пазара става все по-очевидна, особено след жестоката ценова война, пространството за печалба е допълнително компресирано и оперативните разходи се увеличават с всеки изминал ден. Следователно през следващия период силните предприятия ще предприемат по-активен начин за завземане на пазарния дял и голям брой малки и средни предприятия ще трябва да бъдат елиминирани поради спад на печалбите или дори загуби.
