Товарен скутер 300cc
Товарен скутер 300cc се използва широко в селските райони, градските райони. 3-колесен мотоциклет триколка за превоз на товари, превоз на пътници, мобилни автомати за плодове, вендинг.
|
Размер на товарната кутия (mm) |
2000*1300(L*W) |
|
Тип двигател |
Едноцилиндров, с въздушно или водно охлаждане, 4 тактов |
|
Обем (cc) |
200cc 250cc 300cc |
|
Тип гориво |
Бензин |
|
Капацитет на горивото (L) |
12 |
|
Преден амортисьор |
преден амортисьор longbao като снимка |
|
Максимално натоварване (кг) |
1500KG-2000KG |
|
Максимална скорост (км/ч) |
60 |
|
Предна гума |
4.50-12 |
|
Задна гума |
4.50-12 |
|
Метод на съединителя |
Ръчно-ръчно |
|
Контрол на скоростната кутия |
Ръчно-крачен |
|
Тип запалване |
CDI |
|
Предаване |
5 напред плюс 1 назад |
|
Предавателна система |
Вал |
|
Стартова система |
Електрически/ритник |
|
Тип спирачка |
Барабан |
|
Режим на работа на спирачката |
Ръчно-ръка или крак |
|
Батерия |
28A,32A |
|
Задна ос |
Автомобилна истинска ос |
|
Листова пружина |
7 части голяма листова пружина |
|
Кадър |
50*100 мм |
Използване на електрическа триколка с три колела
Електрическите триколки с 3 колела могат да бъдат разделени на домакински тип, товарен тип и фабричен тип според употребата им. Поради различните цели, възприетите технически стандарти са различни. Повечето домакински електрически триколки с три колела използват двигатели на страничните колела и външна рамка (рамката е извън колелото). Колата с тази конструкция няма голяма ос, леко натоварване, обикновено около 200 кг, моторът обикновено е 350-500W, а батерията е 12V20AH, което е подходящо за домакински и възрастни инструменти за ходене. Има и средно монтирани двигатели с големи оси (големите оси се наричат още задни оси и задни греди, които са осите, свързващи задните две колела на триколките и са важни компоненти на триколките). Този вид превозно средство има добра стабилност. Средно монтираните двигатели задвижват задните две колела едновременно, което прави потеглянето стабилно. Въпреки това, този вид триколка с 3 колела обикновено е скъпа.
Аварийната спирачка трябва да спре превозното средство в рамките на определеното разстояние, когато само един тръбопровод на работната спирачка се повреди.
1. Аварийното спиране може да бъде самостоятелна система с аварийни характеристики или отделена от работното спиране.
2. Аварийното спиране трябва да може да се контролира. Устройството за аварийно спиране трябва да улеснява работата на водача. Шофьорът може да спира, когато държи волана с поне една ръка на седалката. Неговият задвижващ механизъм може да се комбинира с задвижващия механизъм на работната спирачна система или на ръчната спирачна система, но трите задвижващи механизма не трябва да се комбинират
Характеристика на аксесоарите за моторизирани товарни триколки
Двигател
1. тип: въздушно охлаждане; водно охлаждане; въздушно и водно охлаждане
2. работен обем:150cc;200cc;250cc;300cc
ниска скорост, висока мощност, голям въртящ момент
Карго кутия
1. размер: според вашите изисквания
2. тип: технология за електрическо покритие и ецване, фосфатиране, за да се предпази от ръжда.
добро цялостно представяне, работи без неравен звук. превозват тежки товари.технология за електропокритие и ецване, фосфатиране, за да го предпазите от ръжда
Задна ос
1. тип: нормална задна ос---използвана за равен път, товарене на леки товари;
нормална задна ос на автомобил---използвана при условия на наклон, товарене на по-тежки товари; усилваща задна ос---използвана за изкачване на товари; товарене на тежки товари
здрав и издръжлив
Популярни тагове: 150cc 3-колесна пътническа електрическа триколка, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирана, високо качество, за продажба
