Поради забележителния мащабен ефект на индустрията за производство на триколки, Китай формира модел от четири основни производствени бази за триколки, а именно югозападната плоча с център Съчуан и Чунцин, севернокитайската плоча с център Дзянсу, Шандонг, Хенан и Хъбей, Източнокитайската плоча с център Zhejiang, а южнокитайската плоча с център Guangdong. Местоположението на завода за производство на превозни средства събира богати помощни ресурси. Възползвайки се от предимствата на акушерството и местните продажби, неговата златна логистична зона на покритие често е горещ пазар за продажби; Или поради голямото търсене и високата концентрация на местния пазар, много предприятия са привлечени да построят фабрики и след това е създадена нова индустриална агломерационна група. Всеки ключов сектор има свои собствени характеристики на личността. Всяка марка има свой собствен акцент върху влиянието на продукта, маркетинговия начин и вниманието, а нейната специфична изразителност във всеки регион също е много различна.
В последния брой той представи характеристиките и тенденциите на югозападния пазар, представен от Юнан, Гуейджоу, Съчуан и Чунцин. Независимо дали са производители или търговци, тяхното активно подготвително поведение и отношение предаваха положителната енергия на екипа на триколката, което предизвика силен отзвук сред читателите. В този брой се фокусираме върху друга важна плоча на триколка - пазарът на Северен Китай. В Китай има най-концентрирани горивни триколки, електрически триколки и поддържащи производствени бази. Ефектът от индустриалната агломерация е очевиден, индустриалната верига е завършена и богатството е много по-високо от това на други региони в Китай. Както нивото на производство на превозни средства, така и иновативната технология са на водеща позиция; Тук също има невероятен пазарен обем, включително Zongshen, Huaihai, петзвездни превозни средства, Longxin, Yongsheng, Universiade, Dayang, Dajiang, Everest, Fulu, Wuyang, Haibao и други триколки на марката. Налични са също фирмени магазини и компании за следпродажбено обслужване. Покритието на маркетинговите обекти е плътно, а маркетинговите таланти и следпродажбеното обслужване са професионални. Въпреки това, поради подобряването на концентрацията на марката, ожесточената пазарна конкуренция и други фактори, работният натиск се увеличава всяка година. Както производителите, така и предприятията са изправени пред нови нужди от корекция на бизнес структурата и трансформация и надграждане на услугите.
Сега трябва да видим, че когато пазарът достигне относително насищане и скоростта на подновяване не е достатъчно висока, пазарът може да причини непродаваемост за определен период от време. Ако производителите искат напълно да променят тази ситуация, те трябва да се върнат към самия продукт. Увеличаване на инвестициите в проучване и развитие на продукти и проектиране на диференцирани продукти, които са по-насочени и отговарят на различни потребителски нужди, като експресни превозни средства, санитарни превозни средства, самосвали и т.н. Освен това трябва да култивираме основни продукти с наши собствени характеристики, да разширим и укрепим „точката“ и след това да интегрираме цялата категория продукти в родословието на марката, така че да поддържаме жизнеността на пазара.
