Ключ · поддръжка на батерията
Шест основни неща за защита на "сърцето"
1. Разберете правилно времето за зареждане
Най-общо казано, първите три времена за зареждане на нова батерия могат да се контролират в рамките на 8 ~ 12 часа, а след това 6 ~ 8 часа. Не е необходимо да зареждате всеки път, когато карате. Знаете, че "презареждането" ще намали живота на батерията. Ако пробегът е малък и консумацията на енергия е малка, не го зареждайте първо.
2. Дългосрочното съхранение без захранване е строго забранено
Загубата на мощност означава, че батерията не е заредена навреме след употреба. Ако батерията се съхранява в състояние на загуба на мощност за дълго време, тя е склонна към сулфатиране. Кристалът на оловен сулфат е прикрепен към електродната плоча, което ще блокира електрическия йонен канал, което ще доведе до недостатъчно зареждане и намален капацитет на батерията.
Колкото по-дълго е неактивен режимът на загуба на мощност, толкова по-сериозна е повредата на батерията. Следователно, когато батерията не работи, тя трябва да се презарежда веднъж месечно, което може по-добре да поддържа здравословното състояние на батерията.
3. Избягвайте разреждане с висок ток
Силният ток на разреждане може лесно да доведе до кристализация на оловен сулфат, което ще увреди физическите свойства на пластината на батерията. Ето защо, когато електрическата триколка стартира, превозва хора и се качва нагоре, обърнете внимание на стабилното разреждане и се опитайте да избегнете мигновено разреждане с висок ток.
4. Избягвайте нагряване на щепсела при зареждане
Разхлабването на изходния щепсел на зарядното устройство и окисляването на контактната повърхност ще доведат до нагряване на щепсела за зареждане, което може да причини късо съединение и директно да повреди зарядното устройство. В случай на горната ситуация, щепселът трябва да бъде изваден навреме, за да се отстрани оксидът, прикрепен към него, или да се смени съединителят.
5. Предотвратете продължително излагане
Околната среда с твърде висока температура ще увеличи вътрешното налягане на батерията, което ще доведе до автоматично отваряне на клапана за ограничаване на налягането в басейна, което директно ще причини прекомерна загуба на вода от батерията за дълго време. Това ще доведе до намаляване на активността на батерията, ще ускори омекването на електродната плоча, топлината на черупката по време на зареждане, издуването и деформацията на черупката и други фатални щети.
6. Необходима е редовна проверка
Ако пробегът на превозното средство внезапно спадне с повече от десет километра за кратко време, може да се окаже, че поне една батерия в акумулаторния пакет има явления на късо съединение, като счупване на решетката, омекване на плочата, падане на активния материал на плочата и т.н. По това време трябва да отидете навреме при професионалната организация за ремонт на батерии за проверка, ремонт или сглобяване. Това може относително да удължи живота на батерията.
