Тази година обемът на производството и продажбите на литиеви трамваи в Китай се очаква да бъде около 4.{1}} милиона, нетно увеличение от 1-1.5 милиона в сравнение с 3,5 милиона миналата година; Тази година 780 000 превозни средства, включително литиеви трамваи, ще бъдат изнесени от януари до юли. Изчислено е, че годишният износ на електрически превозни средства ще бъде 1,5 милиона, от които около половината ще бъдат изнесени от литиеви трамваи. От гледна точка на производството и продажбите на електрически превозни средства, производството и продажбите на литиеви трамваи нарастват бързо, което представлява една десета от производството и продажбите на електрически превозни средства миналата година; Тази година се очаква производството и продажбите на електрически превозни средства да намалеят с 20 процента, тоест около 28 милиона превозни средства, докато литиевите трамваи се очаква да се увеличат с около 40 процента на годишна база. Може да се види, че делът на литиевите трамваи в целия пазар на електрически превозни средства нараства бързо. Това трябва да се дължи на бързия спад в цената на литиевия трамвай.
Всъщност, в крайна сметка, растежът и дори силата на индустрията за литиеви трамваи се дължи на зрелостта и здравето на индустрията за литиеви батерии. Само след няколко години усилия предприятията за литиеви батерии направиха големи инвестиции в технологично подобрение и производствен процес. Предварително е изчислено, че след три или четири години инвестициите в литиеви батерии за електрически превозни средства достигат десетки милиарди, образувайки група от предприятия със сила на фона на регистрирани компании, включително Tianneng, Chaowei, Suzhou Xingheng и bick, които се занимават с производство на литиеви батерии и заемат по-голямата част от пазарния дял.
